第881章鲲鹏
    朱富贵提出的这些备选城市很显然也是有讲究的。它们地跨十七个时区，而且基本都是沿海城市，拥有安全的良港。
    自第一次工业革命时代来临，轮船与火车一直是全世界最重要的出行方式。
    但归根结底，海运以其灵活性、快捷性、低成本性，占据着世界客运的主体。
    雅尔塔之所以会被独罗两国推为会谈地点，正是因为克里米亚半岛优越的海运便利性，以及黑海远离英法舰队的辐射，拥有相对安全的会谈环境。
    只可惜，朱富贵怕的不是英国人的神勇，而是老毛子士兵的拉胯。
    向柏林方面表达了这一担忧后，很显然，威廉二世也动摇了。
    不用怀疑，这个时代最看不起毛子的不是法国人，不是英国人，正是独意志人。
    曾经有一位伟大的德国人曾经这样形容斯拉夫人：“反动民族”、“落后民族”、“残存的民族”、“被历史拖着走的小民族”、“没有前途的民族”、没有历史的“垂死的民族”。
    而他的挚友则说：
    如果斯拉夫人团结起来，那么我们知道我们必须做什么：“一场斗争，一场无情的生死斗争，对那些斯拉夫人进行一场毁灭性的战斗和残酷的恐怖”！
    自始至终，独意志人内心中都看不起这帮蒙古人的后裔，并对他们深深提防。
    至于说安卡拉、摩苏尔、巴格达之类的中东地区，“东罗马”虽然继承了绿萝衣钵，将这些地区划入版图，但实际上，亚历山大二世根本不敢去这些地方视察。
    这种飞机无论是空投手令，还是到处督战，都非常的好用。
    甚至于，到了最后，亚历山大二世也被说服了。
    而战争又反过来促进了各国工业水平的提升，欧洲列强目前的科技水平各自提前了5-15年不等。
    解决的方法只有一个。
    最近的双枪杀手实在是有点多。
    毕竟他也有点害怕。
    当然，即便是这样的工业实力，距离制造长途飞行的飞机依然相差很远。
    正如之前所说，随着大明接替美帝举起第二次工业革命浪潮，整个世界的科技发展出现了提速。
    空运。
    听起来，大明能够生产航程上千公里的飞机似乎是天方夜谭一般，但其实也并非完全做不到。
    但真要硬说，大明的航天工业距离这类飞机的差距虽然很大，但从时间上来看的话，不过只是不到20年而已。
    巴尔干、维也纳、亚平宁，陆续出现的刺杀成功案例进一步鼓舞了那些头脑发热的年轻人。
    俄罗斯与希腊虽然都是东正教国家，但是很显然并非同心同德，吞并希腊并非一件容易的事情。
    真正做到能够进行三千公里以上飞行的飞机，还要等到20世纪20~30年代。
    一开始西楚并未将之改名，不过最近经鸿胪寺批准，西楚已经将它恢复为《隋书》旧称，称作康都。
    相反，尽管威廉二世很想摆脱大明的阴影，推翻祖父与老一辈权臣制定的，近乎于从属的外交方针，但他不得不承认，如果在大明的土地上开会，那将会感到无比的安心。
    大明目前的工业能力已经无限接近于一战前的欧洲，领先目前独、英、法等国约25年。
    康

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