春末夏初，纽约进入最好的季节。
    
    经济萧条并不会影响这座超级都市的繁华，尽管在遥远的密西西比河，农场主和资本家不得不把牛奶倒进河里，以稳定牛奶的价格。
    
    纽约城自然也有胡佛村和胡佛公园，布鲁克林附近依旧聚集在很多无业游民。
    
    不过，这里是第五大道，城市依旧灯红酒绿，路上依旧车水马龙，行人依旧脚步匆匆，偶尔会看了一眼两旁的精美光亮的商店橱窗然后才恋恋不舍地离去。
    
    如今，争夺纽约人的眼球的不只是昂贵的橱窗，还有头上那道壮丽的风景线――克莱斯勒大厦。
    
    开业当天就吸引了无数人的目光，华尔街的银行家们，华盛顿和本地的政要，各大商业巨头，纽约的名流们，百老汇的明星们都来了，当然了，还少不了蜜蜂一样的小记者们。
    
    报纸上连篇报道克莱斯勒汽车公司以及它的缔造者――沃尔特克莱斯勒。
    
    傍晚时分，新竣工的克莱斯勒大厦灯火通明，极尽璀璨，沃尔特克莱斯勒下班了，坐在豪华的林肯汽车里，松了松勒紧的领带，揉揉笑僵的脸，脸上还残留着白天大厦竣工宴会上的兴奋，受到的恭贺太多了。
    
    耳边传来秘书兴奋地声音，秘书正滋滋有味地朗读报纸的评论。
    
    “人类建筑史上的杰作，不朽的艺术品……”
    
    “汽车帝国屹立在经济萧条中……”
    
    “铁路工人的后代如何成为世界之王…………”
    
    “通用汽车大股东拉斯科布对此不屑，准备加入修建高楼大厦比赛中……”
    
    这是当天的晚报，明天的报纸报道规模会更大，传遍全美，乃至全世界。
    
    此时的沃尔特克莱斯勒就像闪闪发光的克莱斯勒大厦，浑身发出炙热的光芒，由此对最近无所事事的美国记者尤为如此。
    
    当然，也有不好的评论，左翼报纸就批评克莱斯勒和克莱斯勒汽车公司在全美人民生活在水深火热之中时，还奢侈地建造昂贵的高楼大厦，这是极其没有同情心的行为。
    
    相比之下，人家福特汽车就大方慈善得多了，资助了数万失业工人。
    
    “克莱斯勒大厦项目为纽约创造的劳动岗位还少吗？一群无知的批评者。”
    
    沃尔特克莱斯勒摇摇头，吩咐司机开车，没把一点点异议放在心上。
    
    如今经济不景气，纽约的公司纷纷倒闭，大厦建好了，要收回成本不太容易。当然，现在更重要的是把克莱斯勒汽车公司走出泥潭。

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