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第89章小论文(八)
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更新于 2024-10-11 17:15
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    小论文题目概括:影响重庆经济发展的因素。(具体题目未找到可以当做收集一下小论文素材。)
    观点:近代以来重庆的经济发展兴衰与时代命运息息相关。
    论证:19世纪晚期,重庆被迫成为通商(港口)口岸,受到西方列强的侵略。在客观上突破了自然经济的坚冰,资本主义经济逐渐发展兴起,重庆的经济地位也在四川日益凸显。抗战时期,因为东部沿海工矿业的内迁,加上国民政府“陪都”的特殊地位,重庆的经济发展较快。然而,到了解放战争期间,因为国民党政府的倒行逆施,重庆经济遭到了前所未有的打击和破坏。新中国建立之后,在中国共产党的正确方针指引下,重庆的经济也经历了从战后的恢复到“一五”计划期间的突飞猛进。到了改革开放以后,重庆的经济地位愈发突出,在对内改革和对外开放的双重动力下实现大踏步前进。
    由此可知,重庆经济的发展只有紧紧跟随时代命运,在中国共产党的正确引导下顺势而为方可取得快速发展。
    题目概括:概括梁启超的观点,你认为该观点是否正确。
    【对于郑和的航海,梁启超作了这样的评论:
    谓大陆人民,不习海事,性或然也,及观郑君,则全世界历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。郑君之初航海,当哥伦布发现亚美利加以前六十余年,当维哥达嘉马(达·伽马)发现印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐,亦几希焉。则哥伦布以后,有无量数之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。
    --梁启超《祖国大航海家郑和传》,《郑和研究资料选编》】此为搜索梁启超对航海事业的评价,并非小论文题目。不过可以透过该评价了解该篇小论文的意思。
    观点:梁启超认为西欧航海事业在不断开拓,而中国在郑和下西洋后再无航海壮举。我认为该观点是正确的.
    阑释:中西航海事业的结局各异,也反映着近代社会的转型成败。1郑和下西洋规模大,时间早,次数多,远航西太平洋和印度详,拜访了30多个国家和地区,加强了中外的经济文化联系,是世界航海史上的壮举。但郑和船队的航海目的是扬国威于海外,寻找奇珍异宝的政治目的,伴随国力的衰落未能持续,也未能推动社会的转型。2哥伦布等远洋航行为了实现追求金银财富,获取市场和经济原料等经济目的,历经迪亚士、哥伦布、麦哲伦等人的探索后,开辟了欧洲到各大洲的航线。航海事业的发展不仅加强了世界各大洲的联系,丰富了人类的地理知识,也促进世界市场初现雏形、欧洲资本主义的发展。
    综上,中国航海壮举服务于封建统治的政治目的,西欧的航海事业立足于资本主义发展的内在动力,从唯物史观角度出发西欧航海事业的开拓推动着西欧向近代资本主义社会的转型。

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