光明会高层操刀，借马芸阿狸系之手，率先对如日中天的顶峰汽车下手。
    厦城，航刺大厦。
    电车教授工作室迎来了一位神秘的客人。
    即便身为汽车圈百万粉丝博主，电车教授也不得不重视，说话小心翼翼，生怕得罪对方。
    听清楚对方的诉求，电车教授大吃一惊，脑袋摇得跟拨浪鼓似的。
    要不是忌惮对方的背景，他甚至都想送客。
    “啊，你让我做一期黑顶峰s7的测评报告？
    不行不行，这是在砸我饭碗！
    眼下谁不知道顶峰汽车的技术实力？
    除了供应链，根本没什么负面可写的，硬黑只会败坏我的口碑。
    顶峰汽车那么大一公司，人家的公关部门可不是吃素的。
    抱歉，这活儿我接不了。”
    会客室内的气氛顿时僵硬起来。
    坐在电车教授对面的西装男并不着急，反而饶有趣味地摆了摆手。
    “教授，话不要说太满。
    黑顶峰汽车虽然挺有难度，但你们车评人不就是干这个的吗？”
    这话很直白，直接将汽车自媒体人的底裤都扒掉了。
    收钱办事，有奶就是娘。
    车企给钱就帮忙吆喝，没给钱就也使劲抹黑。
    至于媒体人的职业道德，早抛到九霄云外去了。
    汽车自媒体这个行业乌烟瘴气。
    里边主要分两类人。
    一是以流量为生，在自己的账号上介绍汽车，代理一些相关产品。
    二就是依附厂家为生，靠着主观吹捧某些车，贬低另外一些车，来获取oem的车马费。
    也就是俗称的车托，或者车黑。
    电车教授就属于第二类。
    能做到百万粉丝，他也算是其中的佼佼者，头部车评人。
    至于那些混得不好的，要么甘于平庸，要么选一个特殊的赛道体现自己的价值。
    有的人靠着从整车厂混到的几个专业名词和造车经验，在网上一次次炒冷饭。
    这类视频和文章里充斥着断章取义和主观臆断，输出错误的观点。
    汽车自媒体的乱象就来源于此。
    “你不是一个人在战斗，我们会帮你。
    视频文案我们都准备好了，你只需要按照剧本演就行。
    到时候你发布视频，后续运营上热搜以及公关问题由我们负责。
    就这么简单，3000万广告费到手，这笔买卖很划算。”
    3000万广告费狠狠刺激到了电车教授的神经。
    对他而言，3000万是一笔不菲的数字。
    可是一想到顶峰汽车以及站在顶峰汽车背后的那个男人，电车教授忽然又觉得这钱有些烫手。
    “不行，这是在葬送我的职业生涯。
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