第351章输与赢荒海极限拉力赛。
    对于深知内情的人来说，光是看到这几个字，就已经开始痛苦了。
    就好像那些博取流量的主播们选择徒步或者是骑着自行车之类乱七八糟的工具去高原一样，风吹日晒不过是小事，当做出选择踏出第一步的那一瞬间开始起，伴随着呼吸一同到来的便是无时不刻的煎熬。
    这个世道，离开中心城百里之外，便是荒野。
    甚至是对于禽兽而言都过于残酷的无人区。
    人是依赖文明而活的，脱离文明之后，哪怕是匆匆过客，都会遭受自然和灾厄的无情蹂躏。
    倘若只是从飞空艇上向下俯瞰，那些浮光掠影不过是稀疏平常的乏味风景，可真正置身其中的话，别说徒步，光是用车轮子去丈量，所面对的问题都堪称无穷无尽。
    食物，水源，补给，维护，药品，供暖……乃至，来自世界的试炼和挑战！
    这一条纵贯整个联邦的线路，甚至没有固定的路线，由于野外频繁的灾害，每年其实都是在变动，历届之中不乏没有完赛者出现的状况。
    极寒和炎热区域，冰原和沙漠、盐湖、酸雨、地震带和泥潭与沼泽……
    整个路线上，除了寥寥几座大城和为数不多的聚集地之外，全都是灾害肆虐的极端环境，千里之内是渺无人迹的荒野。
    更不要提苛刻的赛制和近乎于无的规则。
    没有勘路，没有定时和时间管控，甚至没有繁琐的规则和详细的条约和规章，只有最基础的赛段计时。在比赛开始之后你要做的，就是不择手段的从这一头到那一头，就算是手摇轮胎都要爬到终点。
    赢家通吃，败者食尘！
    考验厂商的设计、工艺、维护和驾驶人员的素质、耐力、车辆的质量和做工……乃至至关重要的运气。
    它的难度已经不在于单纯的竞速，而是对于极限和不可能的挑战。
    正因为如此，才会受到如此众多的爱好者喜爱和关注，甚至将其奉为神坛，期待着一位又一位的新神到来。
    当和整个世界的恶意相比较，不止是普通人，哪怕是天选者都会显得如此渺小。
    因为困难，才会有人选择挑战。
    十二上善之中，升变为首，荒墟为末，一者为精神，一者为物质。这恰似精神和物质之间的斗争，升变和荒墟之间的纠缠，这一份永存于一切生灵内心最底层的升变之欲和庞大残酷的物质世界碰撞在一处，便足以激荡出令人目眩神迷的火花和光芒。
    无止境的，追逐极限！
    就在荒海拉力赛的区分之中，八个根据气缸排量的不同，十六个原装和改装的派别，可以说覆盖了所有用于荒野运转的车型。
    长年累月以来，自然形成了不同的分流和层次，其中最顶层，最受到观众关注和追逐的以上的组别的改装组，却从来都军工企业的自留地！
    不论如何吹嘘自身，如何购买流量，现实永远是现实，能通得过就是高手，通不过的再怎么解释也只是屁精的哭叫。
    pvp游戏的胜负尚且有那么多支持者、乐子人亦或者小黑子，更何况是货真价实的比赛呢？
    倘若在这之前，海岸汽车厂不过是擦边的话，如今在选择参赛的瞬间，就意味着，向着军工赛道之中的所有同行们拔剑了。
    是强是弱，是高是矮，咱们成绩之上见真章吧！
    如此，不自量力的，发起挑战……
    此

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