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第1018章贸易体系的布局
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更新于 2024-11-22 00:58
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    世界会议,比想象中的要无趣很多。
    各种议题,早就在哈迪斯的预料当中。
    坐在那里开会,跟自身也没有关系。
    哈迪斯这次来就是走一个过场,很多初次成为世界政府加盟国的王国,都有参加世界会议的资格,相当于打个照面。
    当然,也不是没有收获。
    杰拉尔的手中已经拿到了很多加盟国的联系方式。
    想要跟柯罗诺斯王国展开合作的势力太多。
    一座座贸易岛,仅仅是将四海联系在一起,将货物跨越无风带直接运送到四海。
    可是一片海域非常广阔,很多王国距离贸易岛很远。
    只有依靠海运公司才能将大宗产品输送到世界各地。
    柯罗诺斯王国建立的贸易体系,更是需要大量运输船才能将货物运输到世界各地。
    这也是贸易体系的核心。
    如果说以岛龟运输结合贸易岛是贸易体系的主脉。
    无数运输船组成的海运链就是贸易体系的支脉。
    形成一张大网将整个世界包裹。
    而在其中,海运公司就起着重要的作用。
    看到海运带来的利益,众多势力都会奔向这片蓝海。
    众多海运公司就这样建立,而海运所需要的各种各样运输船,都来自于普特岛。
    每一年,普特岛都会建造数百上千艘运输船。
    整片大海的造船业都迎来昌盛。
    在这之前,由于大海贼时代陷入落寞的造船行业,柯罗诺斯王国早就开始提前布局,用低价将大海各地的造船厂,造船公司收购。
    并且订单源源不断。
    柯罗诺斯王国的贸易体系,需要有大量的运输船,才能让所有人受益。
    尤其是偏远一些的王国,想要将货物运送到贸易岛,更是需要海运公司的帮助。
    除此之外,为了获得最大的利益,柯罗诺斯王国也在四海建立了不少海运公司。
    不过跟造船业不同,柯罗诺斯王国近乎垄断了整片大海百分之八十的造船市场。
    这片市场还在不断扩大,占比同样在扩大。
    而在海运领域,柯罗诺斯王国并没有占大头。
    相比造船业,海运拥有很大的风险。
    其中蕴含的利益,不知道多少人盯上,地下势力,海贼,稍微抢一艘运输船,就可以获得不菲的财富。
    遭到利益驱使,结合大海贼时代,大部分的海贼,都对那些普通的城镇不感兴趣。
    一些运输着珍贵货物的运输船,一旦抢到手,再送到地下黑市中,连着货物跟运输船一起贩卖。
    在如今的大海,有太多销赃的渠道。
    在地下黑市,甚至专门有一套流程。
    想要在把海运公司做好,仅仅有一艘运输船完全不够,还需要有强大力量的守护,或者强大火力的武装。
    这样才能面对贪婪的海贼将他们击退。
    海运的繁荣,同样促进

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